Nous souhaitons équiper notre bateau d’une voile. Il faut donc prévoir une dérive. Bien qu’une dérive « sabre » - type Optimist – semble plus facile à réaliser, nous avons tout de même opté pour une dérive pivotante.

Elles sont calées entre les deux couples centraux.
La dérive semble, par rapport à celle d’un 470, un peut petite mais il faut bien s’adapter et nous ne comptons pas non plus faire de la régate entre 3 bouées.
Chaque plaque est équipée de petits tasseaux en iroko qui seront collés et vissés sur le fond du bateau ainsi que sur les deux couples avant et arrière.
Apres avoir retourné le futur navire, on trace l’axe central (il ne s’agit pas que la dérive soit de travers) et on découpe à la scie sauteuse le puit de dérive.

Nous réalisons une dérive en carton pour être sûr qu’elle s’adapte bien dans son emplacement et pour décider où placer l’axe de rotation.

Nous collons ensuite les deux cotés du puit de dérive avec pas mal de microballons et nous nous assurons que rien ne bouge en vissant l’ensemble avec de bonne vis inox de 5mm de diamètre. Evidement ça bave un peut, mais cela devrai assurer l’étanchéité de l’ensemble.

Détail du puit de dérive du bateau bois

Préparation des tasseaux pour les glacières entourant le puit de dérive

Les tasseaux en iroko sont directement collés sur la coque avec du microballon.
Ils sont maintenus pendant le temps de séchage de la résine époxy avec des serre-joints.

Ils sont destinés à porter une plaque fixe de contre plaqué marine de 9mm.